RALLYE PRINCESA…DONDE VERLO……Y COMERLO

La hizo la pagina del rallye, la hizo auto hebdo, la hizo Pe a chapa…la plagiará revista scracht y ahora nosotros vamos a a hacer nuestra propia guía del rallye Princesa de Asturias.

A nuestro modo de ver un anexo de este tipo tiene que ser claro, conciso y explicito para que cualquiera que venga al rallye sepa que hacer con solo ojearlo así que empezamos.

Vamos a obviar verificaciones y pajas de ese tipo

SHAKEDOWN: DE 8 a 11 de la mañana

como buen shake es una paja máxima con un solo acceso.

Primera parte hasta la paella derechas mas llano y difícil para ver algo y después una subida hasta el acceso en el que destaca un par de derechas malas.

Tras el cruce hay unos 300 metros llanos con curvas sin visibilidad

no hay chigres cerca y no se os ocurra tomar un café en la gasolinera que hay en el polígono de Argame, la última vez que lo hicimos cagamos con la textura de un yogur griego durante una semana

TC 1/4 MORCÍN: 13:29/17:44

empieza con unas zonas rápidas solo aptas para frikis hasta pillar el cruce de Pedroveya(recomendación para estómagos inquietos, aparcad ahí y comed el pote de berzas en Pedroveya).

La zona siguiente es la mas alta del tramo y viendo las previsiones la visibilidad puede ser similar a la que hay en una habitación de 5 estudiantes jamaicanos amantes de las plantas.

No se os ocurra poneros en la frenada del cruce del Tenebredo ya que es posible que termines en el capó de un Suzuki.

La parte que viene después es sombría y patinosa con especial atención a la rápida llegada a Siones.

De ahí a a meta es una bajada estrecha y sombría donde el optimismo en la frenada puede pasar facturas.

La meta esta cerca de las Caldas, curiosamente cerca de uno de los sitios donde mejor se come fabada en Asturias Casa Chema…ahí lo dejamos

TC 2/5 CANDAMO: 14:27/18:42

Tramo inédito, empieza con un km que termina en una frenada jodidisima y recomendable.

De ahí hasta San Roman son unas zonas rápidas de infarto con un piso que resbala mas aún que si os componentes de Loco Mia hubieran realizado también los recces ilegales a pie y sin gallumbos.

Tras San Roman viene una subida con un porcentaje tal que los pilotos de los Sanderos podrán mandar un guas a sus mujeres diciendoles que todo va bien.

Llegamos a Las Parrucas, justo tras el pueblo si te sitas por ahí verás mas o menos 3 km de tramo.

Luego los 3 km de Santoseso con la mordidisima mítica y vuelta a ponerse cuesta arriba de cojones.

El tramo termina en una bajada vista con 4 paellas.

Por el acceso de Santoseso te queda a unos 5 km la Taberna del Silo, bar de Lolo en el cual ponen unas costillas muy ricas

TC 3/6 LLANERA: 15:14/19:29

lo primero que debes de tener en cuenta si vas desde Oviedo es reservar mesa en el regueral y comerte uno de los mejores cachopos de asturias, luego ya cuan boa constrictor puedes acercarte al tramo

Arlos al revés, comienza con una subida de dos carriles en la cual lo que mas destaca es el bache (que en subida también es jodido), tras pillar el primer cruce a izquierdas ojo con todas las izquierdas que van hasta el siguiente cruce son crema continuación zona muy estrecha con multitud de sitios para ver.

La única parte inedita de este tramo es un km de subida en el que destaca una izquierda tramposa con un interior mas tramposo aún.

Si quieres ver mucho tramo nuestras recomendaciones son dos:

-la zona antes del Campu la Vega

-el pueblo de Bango

el tramo termina en una zona inedita con crema en meta.

Estas a 10 minutos de Parque Astur para comer en alguna de esas zonas de embutimiento masivo.

No comas en el turco, los kebab tienen mas mierda que el palo de un gallinero

ni aparques en la salida de Cancienes hacía Avilés

TC 7 SIERO 9:14 TC PLUS

no ponemos nada porque no vas a ir, es mas, quien cojones va a ir siendo una pasada por mucho plus que sea

TC8/10 VILLAVICIOSA 10:07/14:53

tramo muy completo, su primera parte(los 3 primeros km) nos encantan.

De Valdebarcena hasta el alto subida insípida para verde ese cruce al siguiente es zona para frikers.

A continuación el cemento(zona para globers)

la llegada a la paella después del pueblo de Naveda tiene su aquel.

El tramo entre El Llanu y Fresneu puede ser atractivo como este mojado, de lo contrario huid.

Hay una zona muy interesante justo antes de Pandenes que se llama los Villares y como este mojado va a ser super delicado.

Luego nos queda la parte final, de Pandenes a Verdera es todo muy similar con varias derecha/izquierda de comer, el propio paso por Verdera es complicado.

Justo antes de Cesa hay unos botes guapos de ver, eso si, con acceso solo para coches con altura(en el caso de que quieras salir a tomar unas sidras).

De hay a meta bastante insulso

TC9/11 COLUNGA-PILOÑA 10:58/15:44

si esta seco recomendamos ir a Villaviciosa, pero si esta mojado la primera mitad de este tramo es puro jabón. Siempre carretera de dos carriles zonas rápidas y curvas largas en los cuales los apoyos se pueden volver muy complicados.

Del alto de la Llama a meta el agarre aumenta considerablemente y tiene zonas muy rápidas y otras muy enrevesadas con frenadas complicadas.

Nuestro consejo es que si llueve vayas a la primera mitad del tramo.

Si entras por el acceso de Torazo tienes varios sitios en los cuales fartarte con dignidad

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